BMW 2002 TII de 1971 |
Cette série 02 (désignée E10 par les spécialistes) a eu un grand succès qui a véritablement lancé la marque de Munich et crée son image sportive.
Pour les matheux : 2002= 2000 cc pour le moteur + 2 pour le nombre de portes.
Comme quoi il bien possible d'ajouter des choux et des patates contrairement à ce que l'on apprend aux enfants à l'école !!!!
Son moteur 2 litres à injection développe 130 cv ce qui était une puissance inhabituelle à l'époque.
Seule la version Turbo très recherchée aujourd'hui développait 170 cv.
Son poids de 980 kg à vide lui donne des performances qui ont été largement exploitées en rallye.
Notre voiture est équipée d'une boite sport 5 vitesses et d'un pont autobloquant.
Sièges baquets, harnais et arceau de sécurité complètent son adaptation pour le rallye.
Les phares "longue portée" et les antibrouillards ne font pas que participer au look rétro de la voiture : ils seront indispensables lors de la concentration et de la dernière nuit du rallye.
La couleur orange est emblématique du modèle.
Belle voiture ! elle aurait méritée d'être à Gap pour se faire photographier aux côtés des WRC de maintenant pour montrer l'évolution ,en, 47 ans des voitures de rallye !!!bertrand
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